《寰宇千问》图们江出海口，中俄超三国共建港口如何？

当前，世界关注的焦点是普京总统访华。普京总统给中国带来的大礼之一是将推动打通图们江出海口！对中国来说，这是一个期待已久的喜讯！这个大礼也是真正的大礼厚礼了！

一、图们江又称土门江，是中国与朝鲜民主主义人民共和国的界河。它发源于长白山山脉主峰东侧，江水由南向北流经中国、朝鲜、俄罗斯，在俄朝边界处注入日本海。图们江流域面积为3.32万平方公里，在中国一侧流域面积为2.29万平方公里，约占流域总面积的2/3，朝鲜约占1/3。干流总长525公里，中朝界河段长510公里，俄朝界河15公里。流域地处吉林省东南边境，地貌以中低山丘陵为主，地势西高东低。

图们江邻近海洋，属于温带季风气候，全年降水较为丰沛，径流量较大。受季风气候影响，降水季节差异显著，径流量季节变化大，且有明显的两个汛期——春汛，由季节性积雪融水而成；夏汛，是由东南季风带来的集中降水而成。由于流域内大部为山地，流速较快（水能资源丰富）。由于地处多国边境，且多山地，植被覆盖率高（边界处，对人的管理较为严格人类活动减少），河流含沙量较小。由于纬度较高，冬季结冰期较长，部分由较低纬度向较高纬度流向的河段或有凌汛（一是有冰才有凌，也就是说要有结冰期；二是有汛才有凌汛，凌汛多发生于河流某河段从低纬地区流向高纬地区）现象。

二、中国获得图们江出海口是个喜讯，如果中俄朝三国能够在图们江入海口共建港口，这应该是三国的天大的喜讯了！那么，中俄朝三国共建港口是否有一定的可行性呢？

（一）自然条件

图们江入海口位于中国吉林省珲春市以南约70公里的敬信镇防川村边缘，与日本海咫尺相望，仅相隔15公里的陆地距离。

1、地理位置：图们江入海口位于东北亚地区的中心位置，是连接中国、俄罗斯和朝鲜的重要交通枢纽。并且该区域是中国距离北极东北航道的最近点，比中国东部沿海港口到达北极东北航道的航运距离要节省近三分之一的航程，因此，在北极东北航道通航条件下，开发图们江入海港口具有重要的经济效益和战略价值。该地区拥有丰富的自然资源和优越的地理位置，建设港口可以充分发挥其地理优势，促进地区经济的发展。这是优势！

2、由于受温带季风气候的影响，图们江流域年平均降水量约为600-700毫米，且主要集中在7、8月份。这就造成了图们江流量较小、季节变化大，因此江面宽度和水深季节变化显著，一年中宽幅变化在60米至1000米之间，水深也会由1.2米增至11米。并且冬季图们江会经历长达三个多月的封冻期。另外，由于该流域降水减少，水深通常只有3-4米，有的地方还不到3米，无法充分发挥建海港的作用。这是劣势！

（二）社会经济条件：

1、港口腹地广阔。图们江出海口地理位置优越，使得它成为连接内陆与海洋的关键节点。向内可深入广阔的东北亚腹地，尤其是中国朝鲜。中国东北是重工业发达的地区，且矿产资源、森林等资源丰富。朝鲜的情况也大致和中国相似。

2、经济需求：图们江出海口是中国东北地区最近的出海口之一，通过建设港口，可以缩短中国东北地区与日本海之间的距离，降低物流成本，提高运输效率，促进东北地区的经济发展。同时，也可以为俄罗斯和朝鲜提供更多的贸易机会，加强三国之间的经济联系。

3、政治关系：中俄朝三国之间保持着良好的政治关系，为共建港口提供了有利的政治环境。三国可以通过协商和合作，共同推进港口建设项目，并在项目运营中保持良好的合作关系。

4、技术支持：随着科技的不断发展，建设现代化港口所需的技术已经成熟。中国在港口建设和运营方面都具有一定的经验和技术实力，可以为共建港口提供技术支持。

（三）中俄朝三国在图们江入海口共建港口也面临着一些挑战

1、资金投入。港口建设需要大量的资金投入，三国需要共同协商解决资金来源问题。这个应该难度不大，因为中国经济快速发展，资金是充裕的。

2、环境保护。港口建设和运营可能会对周边环境造成一定的影响，需要采取有效的环境保护措施。

3、利益分配。三国在港口建设和运营中的利益分配问题需要得到妥善解决，以确保项目的顺利进行。

4、政治协商。图们江的航运能力有限，无法充分发挥出海口的作用，需要与俄罗斯或朝鲜谈判，穿过其领土建设连接吉林省与海港之间的铁路线，打通海港与东三省的交通动脉，以最大限度地发挥海港连接朝鲜半岛东岸、整个日本乃至北美大陆西岸的潜力。

5、图们江流量小水浅通航梦里有限的问题。

三、中国强大的基建能力对建设图们江港口将起到多方面的重要作用：

（一）中国在港口工程建设方面有着丰富的经验和先进的技术。能够高效地完成港口的码头、防波堤、航道等基础设施的规划与建设，确保港口具备良好的靠泊条件和通航能力。

（二）中国的基建速度快、效率高。可以在相对较短的时间内完成港口的主体建设，使其能够尽快投入使用，更早地发挥经济和战略效益。

（三）中国在大型项目的组织管理和资源调配方面能力出众。能够合理安排人力、物力和财力，保证图们江港口建设的有序推进和质量保障。

（四）中国的基建能力还体现在能够结合当地实际情况，采用适宜的技术和方案。充分考虑图们江地区的地理、气候等因素，打造出坚固耐用且适应环境需求的港口设施。

总之，中国的基建能力将为图们江港口的成功建设提供坚实的保障和有力的推动。

四、中俄朝三国在图们江出海口问题上的三方合作如果能够实现，对于三国都具有重要意义。

对于中国来说，图们江出海口的建设将使东北地区的出海能力得到有力支持，有利于该地区的企业开拓海外市场，促进东北地区的基础设施建设，包括港口、铁路和高速公路等，并吸引更多的投资者进入东北地区，为地区的经济发展注入新的活力。图们江出海口打通则可以直接面向日本海，进而通达日本西海岸、朝鲜半岛、俄罗斯远东地区以及更广泛的太平洋沿岸国家和地区。图们江出海口海上通道价值巨大，作为中国东北部最近的出海口之一，图们江出海口为中国提供了通往日本东京、横滨最短的海上路线。同时，也是通往北美西海岸（通过阿拉斯加航线）较为便捷的路径，大大缩短了航程，降低了运输成本。

对于俄罗斯来说，加速图们江区域合作也是其“向东看”战略的具体措施之一，不仅可以改变该地区交通不便的状况，还可以使中俄朝之间的联系更加便利。

对于朝鲜来说，通过与中国和俄罗斯的合作，可以获得更多的经济发展机会，同时也有利于加强与周边国家的关系。

此外，图们江出海口的建设还将加强中俄朝三国生产要素跨国优化组合，除传统的经济贸易合作外，三国还将加强在工业、农业、物流、文化旅游和服务贸易等领域的合作。这将有助于带动三国经济的发展，推动东北亚区域政治和经济一体化进程。