回顾神舟一号飞天（那些年我们追过的）
回顾神舟一号飞天（那些年我们追过的）
自古以来
中华民族就向往飞向太空遨游宇宙
20年前的今天
神舟一号飞向太空
如今 20年过去了
从无人试验
到载人飞行
从空间出舱到空间交会对接......
中国载人航天用一次又一次突破
在浩瀚太空谱写了壮美篇章
流逝的时光带不走珍藏的记忆
从神舟一号到神舟十一号
让我们一起分享那些难忘的时刻
1999年11月20日6时30分
长征二号F火箭托举着
我国第一艘无人试验飞船——神舟一号
从酒泉大漠腾空而起飞向太空
中华民族的飞天之梦开始远航
环绕地球飞行14圈 完成各项试验后
神舟一号返回舱于21日3时41分
在内蒙古自治区四子王旗主着陆场成功着陆
这是中国载人航天工程的首次飞行
标志着中国在载人航天飞行技术上
有了重大突破
成功实现了天地往返的重大突破
△中国第一艘飞船精准进入预定轨道
从1999年11月20日发射神舟一号
到2002年12月30日发射神舟四号
在3年多一点的时间里
中国载人航天工程
先后四次发射无人飞船
其中 神舟四号和神舟三号的发射时间
相隔仅9个月
在一次次的升空过程中
神舟系列飞船的性能一步步提升
难题一个个被攻克
△神舟三号发射
然而 探索之路注定不会一帆风顺
比如 神舟三号的发射就曾推迟3个月
2001年10月3日
神舟三号飞船进入发射场的第4天
在完成推进舱 返回舱和轨道舱的对接后
技术人员突然发现穿舱插座有一处接点信号不通
神舟飞船因此被原地封存
试验队被迫撤场
△长征二号F火箭发射神舟飞船
已经在北京装车完毕的
长征二号F火箭又被拉回生产厂房
这是中国航天界有史以来从未有过的事
也给踌躇满志的中国航天人上了最生动的一课
这种插头在飞船上共有70多个
涉及的接点高达2000多个
为彻底消除隐患
他们对穿舱插座重新设计重新生产
在经历了此次推迟发射的意外后
中国航天人更加严谨
他们知道
载人航天 人命关天
而细节是决定成败的关键
2003年 中国航天人期待已久的时刻到了
10月15日9时
有“神箭”之称的长征二号F火箭
托举神舟五号载人飞船
将航天员杨利伟成功送入太空
浩瀚太空迎来了第一位中国访客
飞行过程中 杨利伟向世界
展示了中国国旗和联合国旗
在距地面343公里的太空中
杨利伟说
“在太空感觉很好，
太空的景色非常美，
我看到咱们美丽的家了！”
2003年10月16日6点23分
神舟五号返回舱带着杨利伟顺利回到地球
至此 我国成为继前苏联和美国之后
第三个独立掌握载人航天技术的国家
当杨利伟安全返回地面时
人们忍不住热泪盈眶
△神舟五号着陆后杨利伟出舱
在神舟五号发射成功后
从2005年10月到2013年6月
我国先后发射了
从神舟六号到十号的五艘神舟飞船
神舟六号验证了我国具备了
“多人多天”的太空飞行能力
费俊龙 聂海胜在接近5天5夜的飞行时间里
相互配合进行了一系列空间科学试验
△神舟六号安全返回地面
神舟七号将三名航天员
翟志刚 景海鹏和刘伯明送往太空
升空43个小时后
翟志刚进行了中国人的第一次太空行走
19分35秒的舱外活动
也标志着
中国成为第三个掌握空间出舱活动技术的国家
△神七出舱
在连续发射三艘载人飞船后
2011年9月29日
中国发射了无人飞船神舟八号
虽然没有搭乘航天员
但神八却承担了一项极其重要的任务
与此前发射的“天宫一号”目标飞行器
进行空间交会对接
天宫一号和神舟八号
组成了我国航天史上最为复杂的空间机构
△天宫神八对接模拟动画
2012年6月16日
神舟九号发射
三名中国航天员景海鹏 刘旺 刘洋
首次入驻天宫一号
33岁的刘洋也成为
第一位飞入太空的中国女性
这一次
神舟九号与天宫一号还实现了
手动交会对接
这意味着
中国已完整掌握了空间交会对接技术
2013年6月11日
神舟十号
将航天员聂海胜 张晓光和王亚平送入太空
神十在轨飞行15天
王亚平在天宫一号
还首次开展了太空授课活动
鼓励和激发青少年感知、
探索奇妙太空的热情
时隔三年多
2016年10月17日7时30分
在长征二号F运载火箭托举下
航天员景海鹏 陈冬
乘坐神舟十一号飞船
从酒泉卫星发射中心飞入太空
在轨飞行33天
首次实现我国航天员中期在轨驻留
并开展了一批体现国际科学前沿
和高新技术发展方向的
空间科学与应用任务
从神一到神十一
再到第一艘货运飞船
第一次空间推进剂在轨补加……
如今 我国空间站工程正稳步推进
预计2025年前后建成运营
初定的空间站设计规模为100吨
可载3人并预留拓展空间
到那时 中国空间站
将成为我国乃至人类的太空家园
成为我们在浩瀚宇宙中新的精神坐标
中国航天的一个个新高度
标记在浩渺太空
这些人值得我们铭记
△中国工程院院士、中国载人航天工程首任总设计师王永志
1999年11月20日，神舟一号飞船成功发射，吹响了中国载人航天飞行试验的号角。20年来，中国载人航天飞行任务接连成功，关键技术不断突破，应用效益日益显现，谱写了中国人探索太空的壮美篇章。未来，中国空间站必将为人类经济社会发展作出更多“中国贡献”，中国人探索太空的脚步必将迈得更大、更远。
△中国工程院院士、神舟号飞船首任总设计师戚发轫
1999年11月20日，第一艘无人试验飞船神舟一号成功发射，迈出了中国载人航天工程圆满成功的第一步。于我来说，神舟一号令我一生难忘。二十多年来，载人航天工程不仅取得了举世瞩目的辉煌成就，更铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。未来，期待中国空间站上能有更多的科学成果，帮助人类更好地去探索浩瀚太空。
△中国科学院院士、原长征二号F运载火箭总设计师刘竹生
1999年11月20日，长征二号F遥一运载火箭将神舟一号试验飞船成功送入预定轨道，开启了我国载人航天工程飞行试验的大幕。20年间，长征二号F运载火箭13次发射，连战连捷，成功将6艘载人飞船、5艘无人飞船和2个空间实验室送入太空，不负“神箭”美誉。站在载人航天工程的新起点上，长征火箭人必将大力弘扬航天“三大精神”，走好新时代的长征路，为航天强国建设续写更大的辉煌。
让我们
致敬
以他们为代表的每一位航天人！
监 制 丨王姗姗 张鸥
制片人丨崔霞
编辑丨乔全兴 覃柳丽 都昕竹
鸣谢丨中国载人航天办公室 肖建军
中国载人航天新闻宣传中心 杨璐茜
中国航天科技集团 黄希 杨成 高一鸣 林佳昕
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