Z252次列车：上海至西安长途直达特快之旅，您准备好了吗

Z252次列车角色的定位

Z252次列车，是上海市至陕西省西安市之间的一列直达特快列车。

Z252次直达特快旅客列车前进中

直达特快列车点点与滴滴

所谓直达特快列车，它是中国铁路的一种列车等级。

具体来说，直达特快列车，是指在始发站和终点站之间，不停靠其他车站的特快旅客列车。这样的列车，民间俗称为“大直特”列车。

直达特快列车的最高时速，一般可达160公里，它比普通旅客列车，相比较起来，快了很多，这样的快速度，可以大大缩短列车旅途的时间。

目前，我国直达特快列车，通常采用25T型或 25K型车底，配备先进的列车设备和服务设施，从而为旅客，提供了舒适的乘车环境。

不过，直达特快列车的票价相对较高，但是，由于其速度快、硬件系统更好、全程运行时间短，因而，深受广大旅客的欢迎与青睐。

直达特快旅客列车行进中

按照直达特快旅客列车的本意，Z252次列车，算是“小直特”列车，之所以这样说，是因为Z252次列车，中途停靠站点有7个之多。

Z252次列车的历史与沿革

关于Z252次列车的历史沿革情况，现具体归纳如下：

1997年4月1日，中国铁路实施第一次大面积提速，新增开行了14对直达特快列车，其中就包括Z252次列车。

2000年10月21日，中国铁路实施第三次大面积提速，Z252次列车延长至西安站。

2001年10月21日，中国铁路实施第四次大面积提速，Z252次列车取消徐州站停靠。

直达特快旅客列车行进中

2004年4月18日，中国铁路实施第五次大面积提速，Z252次列车增加商丘站停靠。

2014年12月10日，中国铁路实施新的列车运行图，Z252次列车升级为直达特快列车，并改由上海站始发终到。

Z252次列车日常运营的车底

2019年7月10日，Z252次列车更换25T型车底。

25T型客车，是中国铁路使用的一种空调客车，日常主要用于担当直达特快列车和特快列车的旅客运输任务。

25T型客车，于 1991年开始生产，1994年投入运用，是中国铁路客车发展史上的一个重要里程碑。

直达特快旅客直达特快旅客列车行进中列车行进中

25T 型客车，采用了先进的技术和设备，如空调、电控气动塞拉门、集便器等，为旅客提供了舒适的乘车环境。

此外，25T型客车，还采用了电子防滑器、轴温报警器等安全设备，从而提高了列车的安全性。

25T型客车的车厢布局，也很有时代特色，具体来说，主要分为如下两种：

硬座车厢：每节车厢设有118个座位，分为10排，每排设有12个座位。

硬座车厢座位，采用面对面的布局方式，每个座位都有自己的座位号。

硬座车厢

卧铺车厢：每节车厢设有66个卧铺位，分为11排，每排设有6个卧铺位。

卧铺车厢，卧铺位采用上下铺的布局方式，每个卧铺位都有自己的床位号。

此外，25T型客车还设有餐车、行李车等车厢，以满足旅客的不同的需求。

Z252次列车沿途风景美如画

目前，Z252次列车，中途停靠苏州、无锡、南京、徐州、商丘、郑州、洛阳，共计7站。

以上这些站点，都是当今铁路客运大家族中，客流量相对来说，非常大的车站。而且这些站点以及它所在的城市，都有好多著名的风景名胜和古迹：

苏州站

苏州站：位于江苏省苏州市姑苏区北环路，是京沪铁路的一个车站。

苏州是一个历史悠久、文化底蕴深厚的城市，拥有众多的名胜古迹，如拙政园、留园、狮子林等。

无锡站：位于江苏省无锡市梁溪区车站路，是京沪铁路的一个车站。

无锡是一个风景秀丽、人文荟萃的城市，拥有太湖鼋头渚、灵山胜境等著名景点。

南京站：位于江苏省南京市玄武区龙蟠路，是京沪铁路的一个车站。

南京是一个历史悠久、文化底蕴深厚的城市，拥有众多的名胜古迹，如中山陵、明孝陵、总统府等。

徐州站

徐州站：位于江苏省徐州市云龙区津浦西路，是京沪铁路的一个车站。

徐州是一个历史悠久、文化底蕴深厚的城市，拥有众多的名胜古迹，如云龙山、龟山汉墓、徐州博物馆等。

商丘站：位于河南省商丘市梁园区站前路，是京九铁路的一个车站。

商丘是一个历史悠久、文化底蕴深厚的城市，拥有众多的名胜古迹，如商丘古城、应天书院、燧皇陵等。

郑州站：位于河南省郑州市二七区二马路，是京广铁路的一个车站。

郑州是一个历史悠久、文化底蕴深厚的城市，拥有众多的名胜古迹，如少林寺、嵩阳书院、黄帝故里等。

郑州站

洛阳站：位于河南省洛阳市西工区道南路，是焦柳铁路的一个车站。

洛阳是一个历史悠久、文化底蕴深厚的城市，拥有众多的名胜古迹，如龙门石窟、白马寺、关林等。

Z252次列车的始发站与终点站

Z252次列车，该列车始发站是上海站，终点站则是西安站。这两个火车站，都是国内著名的站点。

上海站，位于中国上海市静安区秣陵路303号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座特等站。

上海站始建于1908年，于1916年投入使用，是中国历史最悠久的火车站之一。

上海站

上海站的建筑面积约为9.7万平方米，站台规模为10台18线，主要承担京沪铁路、沪昆铁路、沪宁城际铁路等线路的旅客运输任务。

上海站的候车室、售票厅、行李房等设施齐全，为旅客提供了舒适的候车环境和便捷的出行服务。

上海站的建筑风格，它融合了中国传统文化和西方现代建筑元素，具有独特的魅力。

首先，上海站的建筑主体，采用了中国传统的宫殿式建筑风格，采用了红色的屋顶、白色的墙壁和黄色的琉璃瓦，显得庄重而典雅。

上海火车站

同时，上海站的建筑细节，也体现了中国传统文化的元素，如屋檐上的斗拱、大门上的门钉等，都具有浓郁的中国特色。

其次，上海站的建筑，内部采用了西方现代建筑的元素，如大理石地面、玻璃幕墙、自动扶梯等，体现了现代建筑的简洁和实用性。

同时，上海站的建筑内部也采用了一些中国传统文化的元素，如天花板上的彩绘、墙壁上的书法等，营造出浓郁的文化氛围。

概括来说，上海站的建筑风格，既体现了中国传统文化的元素，又融合了西方现代建筑的元素，形成了独特的建筑风格，成为了上海市的一道亮丽风景线。

西安火车站

西安站，即西安火车站，位于中国陕西省西安市新城区环城北路44号。

西安站始建于1934年，于1935年6月正式投入使用，是中国历史上第一座大型火车站。

西安站的建筑面积约为3.36万平方米，站台规模为7台14线，主要承担陇海铁路、西康铁路、宁西铁路、包西铁路等线路的旅客运输任务。

西安站的候车室、售票厅、行李房等设施齐全，为旅客提供了舒适的候车环境和便捷的出行服务。

西安站，也是中国重要的交通枢纽之一，周边有地铁1号线、4号线和多条公交线路，可以方便地到达西安市的各个地方。

西安站

Z252次列车运行时间这样说

现在，每天下午14：13，Z252次列车，准时满载长途出行的旅客，从铁路上海站发出，一路上，沿着京沪铁路、陇海铁路前进。

经过15小时13分钟的长途跋涉，于第二天早晨5：26分，安全正点到达大西北中心城市西安。

从这个时间节点的安排上来说，Z252次列车，是充分考虑到长途出行的人们的实际需求的。

列车主要是在夜里运行的，正是人们正常的休息时间，而到达终点的时间，则是清晨。

直达特快旅客列车行进中

这个点，非常好，出站后，顺便吃早餐，然后不论你是旅游，还是商务、公干、考察什么的，都拥有完整的一天的时间。

这就是人们口中常说的夕发朝至的特色，可以说Z252次列车，做得真的好！

对绿皮火车的热爱来自于童年的记忆

另外，顺便说一句，从东海之滨的上海，来到大西北腹地中心城市西安，路途遥远，而相对应的是Z252次列车全程票价，相比起来，我认为，其性价比还是很高的。

总的来说，Z252次列车是连接上海和西安的重要交通工具，它的运行速度快、舒适度高、安全性好，为旅客提供了便捷、高效的出行服务。

直达特快旅客列车行进中

同时，Z252次列车，也是展示中国铁路发展成就的重要窗口，为促进上海、西安两地经济文化交流做出了贡献。

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