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​预算15万,想买一辆商务车,哪款最合适,而且保值率高?

摘要预算15万,想买一辆商务车,哪款最合适,而且保值率高? 看到商务车这个概念的时候,我整个人都懵了,因为我并不是十分了解这个词汇的概念。在我脑海里,商务车至少都应该是...

预算15万,想买一辆商务车,哪款最合适,而且保值率高?

看到商务车这个概念的时候,我整个人都懵了,因为我并不是十分了解这个词汇的概念。在我脑海里,商务车至少都应该是奥德赛别克GL8以及奔驰唯雅诺似的车型。看到15万价格时,我又不知道该做如何选择了。

对于这种情况,我倾向建议大家使用选车工具。通常选车工具可以十分细化消费者需求,其实绝大多数百度选车购车问题都可以用选车工具完成。我在手机上经常使用的是易车的“来一车”H5页面(【买车神器来一车】)。这个页面提供三种选车方式,它们分别是品牌选车、需求选车、配置选车。三种方式适合品牌粉丝党、需求明确党、细分需求党。

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结合题目,我们将价格设置为10万-15万,标签选择商务实用,然后系统推荐了一些车型,我们的任务就是从这些备选车型里找出合适的车型。

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题主的要求一共有两点1、哪款最好?2、哪款最保值。在中国,最保值的品牌一定是经过市场长期认可的,必须不能是小众品牌,虽然大众品牌饱受这样那样的质量问题,但不得不说二手车市场十分欢迎大众品牌,以此类推还有奥迪和宝马。这是有亲身经历的。马自达昂克赛拉,这款车在国内以及百度虽然呼声很高,但不得不说一辆顶配的昂克赛拉开过15000公里后,17万的落地价,二手车商只愿意给12万,保险公司的车损定价也大都在这个价位,大地保险比较良心的给出了13万的车损。在来一车推荐的几款车里,江淮瑞风、广丰逸致、本田杰德马自达5、上海大众途安是主流车型,其余在它的提示下我把郑州日产NV200瑞风M5佳乐也纳入了考虑。江淮瑞风毕竟是一款老车了,所以它已经被随后的江淮汽车以瑞风M5之流代替了。虽然这款车搭配了2.0T汽油发动机和1.9T柴油发动机,配置也足够可以,但不得不说这款车无法复制江淮瑞风的奇迹。

题主的要求一共有两点1、哪款最好?2、哪款最保值。

在中国,最保值的品牌一定是经过市场长期认可的,必须不能是小众品牌,虽然大众品牌饱受这样那样的质量问题,但不得不说二手车市场十分欢迎大众品牌,以此类推还有奥迪和宝马。

这是有亲身经历的。马自达昂克赛拉,这款车在国内以及百度虽然呼声很高,但不得不说一辆顶配的昂克赛拉开过15000公里后,17万的落地价,二手车商只愿意给12万,保险公司的车损定价也大都在这个价位,大地保险比较良心的给出了13万的车损。

在来一车推荐的几款车里,江淮瑞风、广丰逸致、本田杰德、马自达5、上海大众途安是主流车型,其余在它的提示下我把郑州日产NV200、瑞风M5、佳乐也纳入了考虑。

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江淮瑞风毕竟是一款老车了,所以它已经被随后的江淮汽车以瑞风M5之流代替了。虽然这款车搭配了2.0T汽油发动机和1.9T柴油发动机,配置也足够可以,但不得不说这款车无法复制江淮瑞风的奇迹。

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瑞风M5这款车的自动版本动力匹配以及悬挂表现肯定不是合资品牌所能媲美的,虽没有使用全新车架,可以说只是进行了一些外观改动。但在这个级别里已经很有优势,也是几款车里唯一显得不那么局促的几款车。待人接物比较有面,讲究商务范。

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广丰逸致这款车其实表现不错,但它生在一个中国消费者还不能接受MPV的时代,而且这款车的售价也不算低。因此,虽然背靠丰田强大的品牌光环,以及不错的可靠性和经济性,逸致依然没能打开市场。这款车毕竟属于小众车型,因此二手市场不太受欢迎。

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细说起来,逸致在上市之初还打造了FUV的概念,其含义是说逸致融合了SUV车型的动感外观设计,轿车的舒适性和操控性以及MPV的空间。这样的宣传理念其实没多大问题,但是最终效果并没有如广丰想象的一样。所有优势的综合也可以看做是所有功能的妥协。如今,广丰渠道下这款车也已经许久没有更新。按理说,逸致丰富的主动安全配置,厚道的用料,全面的均衡配置对于大众用户来说都是不小的吸引力,应该非常热门才对。我哥们就是这款车的脑残粉。

细说起来,逸致在上市之初还打造了FUV的概念,其含义是说逸致融合了SUV车型的动感外观设计,轿车的舒适性和操控性以及MPV的空间。这样的宣传理念其实没多大问题,但是最终效果并没有如广丰想象的一样。所有优势的综合也可以看做是所有功能的妥协。如今,广丰渠道下这款车也已经许久没有更新。

按理说,逸致丰富的主动安全配置,厚道的用料,全面的均衡配置对于大众用户来说都是不小的吸引力,应该非常热门才对。我哥们就是这款车的脑残粉。

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马自达5是一款进口车,在上市当初这款车的外观还是非常讨喜的,但经过汽车之家的评测之后,马自达5暴露出的缺点是后排空间比较局促。如今,马自达已经全面加持创驰蓝天技术,这款代表着上一代发动机技术的马自达5竞争力就弱化了很多。面对紧凑MPV鸡肋的市场,本身规模就不大的马自达已经明确表示不再生产MPV,考虑到马自达品牌在二手车市场受众不算高,所以这款车也不推荐。

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上海大众途安L,说实话这是我最为推荐的一款车。这款车在刚上市时几乎得到了大家的一致认可,包括途安的口碑、内饰豪华性以及大众的驾驶质感。不管怎么样,大众总是能在同级别车型中做出最好的豪华质感,这一点是丰田本田无法媲美的。

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豪华感的营造决定了大众车型在中国的销量,可以说外观上大众这几年一直在秀自家超凡的工艺,内饰上又不断用简洁平直的线条加上不错的搪塑材质,大众车型总能在进入车内的那一刻俘获不明就里的消费者。如果这种表现下的大众车型再有不错的空间和操控体验,不大卖才怪。途安L升级之后,轴距达到了2791mm,相比杰德、逸致都有不少的优势,长度依然是4.5吗,又小于中级车。内部体验的话,途安L不仅能提供比较不错的豪华质感,还能提供不错的空间,如此一来,大众途安L自然就成了首推。可是,途安L有一个致命的缺点,那就是配置分配不太合理,价格也足够高。大众品牌的信仰其实说到就能做到的?

豪华感的营造决定了大众车型在中国的销量,可以说外观上大众这几年一直在秀自家超凡的工艺,内饰上又不断用简洁平直的线条加上不错的搪塑材质,大众车型总能在进入车内的那一刻俘获不明就里的消费者。如果这种表现下的大众车型再有不错的空间和操控体验,不大卖才怪。

途安L升级之后,轴距达到了2791mm,相比杰德、逸致都有不少的优势,长度依然是4.5吗,又小于中级车。内部体验的话,途安L不仅能提供比较不错的豪华质感,还能提供不错的空间,如此一来,大众途安L自然就成了首推。

可是,途安L有一个致命的缺点,那就是配置分配不太合理,价格也足够高。大众品牌的信仰其实说到就能做到的?

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细细算起来,杰德也是第二推荐的车型,因为本田品牌让杰德有强大的竞争力,而且杰德的市场销量不错。所有人都知道杰德是在思域基础上进行的改变,可就是这样一处改变里面点燃了这个市场的热情。杰德在上市之初已经成了东风本田的销量支柱之一。

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细细算起来,杰德也是第二推荐的车型,因为本田品牌让杰德有强大的竞争力,而且杰德的市场销量不错。所有人都知道杰德是在思域基础上进行的改变,可就是这样一处改变里面点燃了这个市场的热情。杰德在上市之初已经成了东风本田的销量支柱之一。

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杰德空间表现十分不错,独特的座椅设计。不足之处是这款车看上去多少有些“小气”,它更接近旅行车。这款车的发动机和变速箱也都是比较老的R18引擎和平行轴的5AT,要知道这样的搭配在美国早已经换成了R18+CVT的设计。然而,这也并不会影响本田杰德在二手车市场上的估价。总之,这款车还是值得一选的,而且市场价格也十分优惠。

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佳乐和郑州NV200,我认为这两款车佳乐的内饰设计要更加豪华一些,但是这款车在国内的受众真心不怎么好,在韩国倒是可以。这款车性价比十分不错,但考虑到二手车市场表现,慎重选择。郑州NV200内饰设设计以简单为主,虽然可靠性和规模都不错,但外观不“高档”,看自己需求选择了。郑州日产NV200市场口碑还是非常不错的。以上就是我的回答,综合推荐大众途安,如果不想购买神车可以考虑杰德、佳乐、逸致等车型。

佳乐和郑州NV200,我认为这两款车佳乐的内饰设计要更加豪华一些,但是这款车在国内的受众真心不怎么好,在韩国倒是可以。这款车性价比十分不错,但考虑到二手车市场表现,慎重选择。郑州NV200内饰设设计以简单为主,虽然可靠性和规模都不错,但外观不“高档”,看自己需求选择了。郑州日产NV200市场口碑还是非常不错的。

以上就是我的回答,综合推荐大众途安,如果不想购买神车可以考虑杰德、佳乐、逸致等车型。

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突然想起来还有上汽大通G10这个妖孽。这个车虽然我没有开过,但据同行我说这个车的表现十分妖孽,而且这个品牌也是十分传奇,表现也还可以,建议到店考虑下。

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