官宣！南京新增3条新地铁！事关18号线！

稳了！南京3条新地铁板上钉钉！

昨天，南京召开2025年全市交通运输工作会议。今年南京轨道建设全面加速，将推动地铁5号线北段通车，地铁3号线三期、10号线二期投入初期运营。

不过，会议没有明确提及6号线北段和宁马城际，这两条地铁今年通车呼声也很高。会议的说法是：将续建地铁6号线、4号线二期、9号线、11号线，城市轨道交通线网里程继续排名全省第一。此外，还将持续推进宁马、宁滁、宁扬3条市域铁路建设。

同时，推动宁宣铁路、宁扬、宁马等区域城际铁路，以及市域18号线引入禄口机场。这也让沉寂许久的18号线重新出现在大众视野当中。

稳了！今年南京将新增3条新地铁！

从公开报道上来看，2025年南京市交通运输工作会议内容，涉及轨道交通、过江通道、机场、港口等多个方面，消息十分重磅。

会议明确提到：

①过江通道方面：推动新生圩长江大桥建成通车，完成建宁路长江隧道主体施工；着力推动连接新生圩长江大桥的501省道，以及建宁路长江隧道的南接线快速路建设，为过江通道主体工程建成以后快速实现通车，创造良好外部条件。

②机场方面：推进禄口机场、南京南站等枢纽起降场（点）低空基础设施规划建设，以及高淳、六合通航机场规划建设前期工作。

③轨道交通方面：推动地铁5号线北段通车，地铁3号线三期、10号线二期投入初期运营，续建地铁6号线、4号线二期、9号线、11号线，城市轨道交通线网里程继续保持全省第一。持续推进宁马、宁滁、宁扬市域（郊）铁路建设。

3条新地铁今年通车，南京轨道交通路网总里程将突破500公里，一批板块将受益。

① 5号线北段上半年通车！利好大校场、鼓楼滨江！

5号线北段（文靖路-方家营），计划上半年开通。目前，22座地下车站已封顶、通过工程验收；42个轨行区间已贯通，空载试运行。

目前，地铁5号线南段（吉印大道站——文靖路站），已于2025年1月1日至3月15日临时停止运营服务，在建5号线北段工程开始接入5号线南段的各项调试工作。

5号线通车极大利好大校场和鼓楼滨江。尤其是大校场，今年将迎来5号线神机营站、大校场站、七桥瓮站，和10号线二期的4个站点，一跃成为南京所有新城区中，轨道交通站点密度最大的板块之一。

② 10号线二期今年通车！利好大校场、城东！

10号线二期（安德门-石杨路），计划开通时间：2025年。10座地下车站中，1座已开通，9座已封顶，进行装修及设备安装；18个轨行区间已贯通，铺轨及机电施工。

10号线二期和5号线在大校场站无缝换乘。南京地铁5号线、10号线二期工程的建设，未来将极大改善南京市城区的公共交通出行条件。

同时，大校场轨道交通站点与周边地块一体化建设，实现站城一体。例如华润金陵华夏中心项目与地铁大校场站，金地中心与地铁跑道旧址站，均采用一体化设计和施工，实现商业与地铁、地下公共空间无缝衔接。

③ 3号线三期：今年投入初期运营

3号线三期（秣周东路-秣陵），计划开通时间：2025年。3座地下车站中，1座已开通，2座已封顶，进行装修及设备安装；4个轨行区间已贯通，实现长轨通。

南京地铁6号线，分段运营？官方回复了！

南京地铁6号线南起南京南站，北至栖霞山站，途经江宁区、雨花台区、秦淮区、玄武区和栖霞区，串联起南部新城、光华门、紫金山、黑墨营、燕子矶、南京经济技术开发区，全线呈南北走向。共设置19座车站，全部为地下车站。

近期突然有消息传出，地铁6号线或将分段通车，今年北段可能先通车。消息来源，是一则《关于南京地铁6号线北段（营苑南路-栖霞山、新生圩主所）PSCADA 中心级功能调试验证期间安全管控通知》曝光。

文件中明确提到：6号线35KV变电所安装送点区间为红山新城站至栖霞山站。有网友根据文件内容猜测，6号线北段最大可能是通到万寿站，实现与南京地铁7号线换乘。当然，一切以官方说法为准。

此前，南京地铁官方在回复是否分段通车和行车间隔等问题时，给出如下官方回复，表示将根据实际进展情况适时研究开通模式。

跨市地铁，重大突破！

除了市区内的地铁线路进展良好，南京三条市域铁路也取得了重大突破。

①宁马城际8座车站主体结构全部完工

目前，宁马城际铁路8座车站所有主体结构都已完成；8条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通；高架区间正常推进，其中4条高架区间贯通。宁马城际铁路建成通车后，南京和马鞍山两市中心城区仅需半小时左右即可实现互通互达。

②宁滁城际S4项目进入新的施工阶段

目前北斗产业园站和前后两段高架区间已开展土建施工。近日，位于滁河特大桥高架区间的全线高架下部结构钢筋首件工程完成验收宁滁城际S4线高架下部结构首件验收，正式迈入全新施工阶段。

③宁扬城际S5线首联连续梁浇筑完成

截至目前，宁扬城际S5南京段3座车站及2个高架区间正在推进土建施工，其中2座车站完成围护结构，1座车站完成主体结构。