嘉实多机油到底怎么样？为什么被称之为油泥王？

汽车后市场中，机油作为保障发动机顺畅运行的关键因素，其品牌与性能的选择一直是车主们关注的焦点。【嘉实多】作为全球著名的润滑油品牌，与壳牌、美孚并称为三大机油品牌，在市场上占有举足轻重的地位。然而，这样一个大品牌，却时常在网络上被冠以“油泥王”的称号，线上口碑似乎总是逊色于其他竞品。今天，就让我们一探究竟这个线上从未赢过线下从未输过的嘉实多润滑油机油。

嘉实多机油车用润滑油全系产品：包括极护、磁护、超嘉护、金嘉护、嘉力，这些产品覆盖了从高端到亲民的各种市场需求。我们先来简单了解一下这些系列产品的特点。

〓极护系列，作为嘉实多的旗舰产品属于高端的全合成机油，它采用了先进的钛流体技术，使机油在极压下变得更硬，从而减少了摩擦和金属分离。当压力降低时，机油又能恢复到自由流动的状态。

〓磁护系列则以其独特的“磁护智能双分子锁合”技术，在发动机启动瞬间提供强效保护，在发动机表面吸附并紧紧锁合，形成强有力的保护层。特别适合在城市区域中行驶的车辆

就是这样的一个公认的润滑油专家嘉实多机油和这样一个产品线丰富、技术实力雄厚，三大品牌之一，为何会在网络上被喷得如此惨烈呢？到底是什么原因导致？接下来我们就来解惑这个疑问～这其中，最让嘉实多“声名狼藉”的莫过于“油泥王”的称号。

由于嘉实多更看重的是抗磨性和对发动机的保护，因此抗磨剂加得就多，相对的油泥就多，从而得到油泥多还有一种情况就是长期使用而不及时更换的情况下，确实可能产生相对较多的油泥。

尤其是嘉实多磁护，虽然也称之为全合成机油，但保养周期相对美孚全合成来说换油周期相对短一些，不要一味着固定全合成机油10000公里换油周期，这个有时候还要看机油品牌的，尤其是嘉实多的机油，最好是在7/8000公里一换，如果经常超出这个范围或者更多，久而久之沉淀多油泥自然会多，这一现象在网络上被放大，嘉实多因此被戏称为“油泥王”。‍

但平心而论，油泥的产生并非嘉实多机油独有。任何品牌的机油，在使用不当或长期不更换的情况下，都有可能出现油泥问题，还要一个问题就是一点要用到正品的嘉实多机油，不然谁都保障不了的。虽然嘉实多确实被喷的最掺的，但实际上嘉实多的实力和销量，很显然影响不大，线上从未赢过，线下从未输过，实际在现实当中很多消费者和车主还是很相信嘉实多的。

嘉实多机油虽然在网络上被冠以“油泥王”的称号，但这并不能掩盖其在实际使用中的优异表现。作为车主，在选择机油时，更应看重的是产品的实际性能和品牌的线下口碑。