29小时上海直达通辽？K666次快车沿途经停27站，硬座票仅需240元

今天的上海，如果要前往通辽，选择乘坐火车，中途又不换乘，也就是一机直达的话，还乘坐K666次列车最合适了。

K666次列车整装待发

K666次列车，它是中国铁路沈阳铁路局担当的快速旅客列车。

沈阳铁路局，它是今天中国国家铁路集团，管理的18个铁路局集团其中的一个。

沈阳铁路局的前身，为沈阳铁路局，成立于1956年。

目前，沈阳铁路局，日常以铁路客、货运输服务为主业，实行多元化经营。

沈阳铁路局，日常管辖的线路营业里程，达到14583千米。

其中，高铁营业里程3296千米，主要分布在辽宁、吉林省全境，内蒙古东部及黑龙江省的南部、河北省的东北部的33个市（州、盟）。

现在，沈阳铁路局的直属铁路车站有12个，包括沈阳站、大连站、锦州站、山海关站、丹东站、通辽站、长春站、长春北站、四平站、金州站、裕国站、苏家屯站。

沈阳铁路局下属的苏家屯站

沈阳铁路局，目前全局职工总数289000人，其中，在岗职工256374人，非在岗职工32626人。

在货运方面，沈阳铁路局，以西煤东运、北粮南运和集疏港运输为主要运输特点。

在客运方面，沈阳铁路局，共担当347对旅客列车乘务任务，开行动车组194对。

2017年11月，原沈阳铁路局，更名为中国铁路沈阳局集团有限公司。

2023年7月1日至8月31日，沈阳铁路局，累计发送旅客4139万人次，日均66.8万人次，累计发送货物5601.2万吨。

沈阳铁路局担当的K666次列车，日常运行的时候，上海前往通辽的运行过程中，使用的车次号是K666/K667次。

K666次列车始发站上海站

而通辽前往上海的运行过程中，使用的车次号，则是K668/K665次。

K666次列车，这样上海、通辽区间，往返的车次号，彼此既有联系，又有区别。

不过，其核心一点，就是离京方向车次号是奇数，进京方向，车次号就是偶数。

K666次列车，日常运行的时候，始发站所在的城市是上海，而终点站所在的城市，则是通辽市。

通辽市，历史悠久，文化底蕴深厚，它是中华三大文明发祥地之一——西辽河文明的核心区域。

通辽，也是匈奴、东胡、鲜卑、契丹、奚族、女真、蒙古、满族等北方草原民族的重要发源地：

文物资源丰富：通辽市，现在保留着大量历史古迹。

K666次列车运行线路示意图（局部）

如史前遗址、金代界壕、辽代古墓、清代王府等。

在第三次全国文物普查中，通辽市，共调查登记不可移动文物2492处。

其中，包括国家级重点文物保护单位15处，自治区级重点文物保护单位46处，市、县级重点文物保护单位215处。

遗址遗迹众多：通辽市，有许多不同时期的遗址遗迹。

如，库伦三大寺、辽代萧氏家族墓、哈民遗址、南宝力皋吐遗址等。

以上这些遗址、遗迹，具有重要的历史、科学和艺术价值，更是研究通辽市历史文化的重要的实物资料。

文化多元融合：通辽市，地处中原农耕文化、北方草原文化和东北渔猎文化的交汇处，其文化具有多元融合的特点。

通辽市夜景好美

在历史上，通辽市，曾是多个北方草原民族政权的政治、经济和文化中心，各民族之间的交往、交流和交融十分频繁，形成了独特的地域文化。

历史名人辈出：通辽，是孝庄文皇后的故里。

孝庄文皇后，她是中国历史上，著名的女性政治家和军事家，对清朝的建立和发展做出了重要的贡献。

此外，通辽还涌现出了许多其他历史名人，如清代名将僧格林沁、蒙古族文学家尹湛纳希等。

总之，通辽市的历史文化，丰富多彩，它是中华民族优秀传统文化的重要的组成部分。

终到于通辽市的K666次列车，日常运营的时候，使用25G型客车编组模式。

使用25G型客车的K666次列车行驶中

25G型客车的内部设施布局，具有以下的特点：

硬座车：通常采用 3+2 的座位布局。座椅相对较为简洁，过道位于中间。

该车厢内，设置有行李架，供乘客放置小件行李。

靠近车门处，一般设有乘务员室和小的杂物间。

在车厢两端，分别设有洗手间和洗手池等设施。

软座车：2+2 的座位布局，座椅更加舒适，间距相对较大。

该车厢，同样有行李架，车内环境较为整洁。

该车厢，也会配备洗手间、洗手池等基本设施。

K666次卧铺车厢

硬卧车：一般有 11 个或 10 个（带播音间的硬卧车）开敞式或半包式间隔。

每个间隔左右两边，分别有上、中、下三个铺位。

铺位，有一定的柔软度和支撑性。车厢内，设有行李放置处，一般在过道上方或床铺下方。车厢两端，也有洗手间等设施。

软卧车：设有 9 个包间，每个包间内左右两边各设上、下两个铺位。

包间相对独立，有门可以关闭，提供一定的私密空间。

包间内，有小桌子等设施。此外，车厢内，同样配备洗手间等。

餐车：内部布置有 12 张餐台，餐台可供乘客用餐。

餐车，有厨房操作区域，用于烹饪和准备食物。

K666次列车的餐车

餐车内，，还设有储存食材和餐具的地方。

餐车内的环境，相对宽敞明亮，为乘客提供餐饮服务。

需要注意的是，不同车次、不同厂家生产的 25G 型客车，在一些细节上，可能会存在一定差异，但总体布局和功能大致相似。

使用25G型客车编组模式的K666次列车，其车厢总节数，一般不超过18节。

不过，遇到诸如国庆黄金周、春节等客流高峰期，该车也会再加挂车厢，以便满足更多旅客出行的需求。

进一步来说，这K666次列车，日常跑一趟上海到通辽的行程，是沿着京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、新义铁路和大郑铁路，来完成整个行程的。

大郑铁路线上K666次列车前进中

大郑铁路，它位于今天辽宁省锦州市黑山县大虎山街道，至吉林省双辽市郑家屯街道。

大郑铁路，其线路全长370千米，沿线共设有车站29个。

大郑铁路，它是国家Ⅰ级电气化铁路，列车在其线路上，运行的最高时速，可达120千米/小时。

大郑铁路，南起自辽宁省锦州市黑山县大虎山站，向北引出，经过黑山、芳山，转向东北至新立屯，越过柳河至彰武县，最后抵达辽河东岸的通辽站。

大郑铁路，向东连接吉林省双辽市郑家屯地区的双辽站（原郑家屯站），也与平齐铁路相接。

大郑铁路于1921-1925年建成，其中 大虎山-通辽段，由北洋军阀张作霖为摆脱日本“满铁”对南满铁路（今京哈线）的控制而主持修建，这是一条由中国自行建造的铁路。

K666次列车乘务员工作中

大郑铁路，它曾是通辽以及内蒙东部的第一条铁路，也是当时内蒙东部进出辽宁、吉林的唯一铁路通道。

大郑铁路，连接了辽宁、内蒙古、吉林三省，是贯通吉、辽、蒙三省区的重要客、货运输的通道。

大郑铁路，还是东北木材、原油、粮食南运的捷径，在东北路网中，它具有十分重要的作用。

2018年4月，大郑铁路，开始实施电气化改造，相关运行图调动，于同月10日生效。

大郑铁路电气化改造完毕后，大大提高了该铁路的运输能力和效率。

现在，每天晚上18：09，整备一新的K666次列车，准时从始发站上海站发车。

K666次列车沿途经停车站到发时刻表（1）

运行途中，K666次列车，一路前行，用29小时45分钟的时间，跑完2186千米的全程。

K666次列车沿途经停车站到发时刻表（2）

最终，K666次列车，于第二天晚上23：54，正点到达终点站通辽站。

在以上的运行过程中，K666次列车，沿途要经停如下的车站：

上海、昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、滁州北、徐州、邹城、兖州、泰山、禹城、德州、泊头、静海、天津、唐山、滦县、秦皇岛、山海关、兴城、葫芦岛、锦州、义县、阜新南、彰武、甘旗卡、通辽。

尤其值得点赞的是，以上的车站，所在的城市，各自都有不少著名的风景名胜古迹。

K666次列车终点站通辽站

形象一点来硕，K666次列车，如同一条钢铁巨龙，穿梭在江南水乡与东北大地之间，她连接着一座座历史文化的名城。

而每一座城市，都承载着丰富的历史记忆和独特的风景名胜古迹。

让我们一同踏上这趟列车，去领略这些城市的魅力吧：

上海，这座国际化大都市，充满了现代与繁华。

外滩的欧式建筑，与黄浦江对岸的陆家嘴摩天大楼，交相辉映，展现出上海的独特风貌。

豫园，则是江南园林的代表，亭台楼阁、假山池塘，尽显江南的风情。

昆山，被誉为“中国第一水乡”的周庄古镇就坐落于此。

K666次列车全程票价信息仅供参考

周庄古镇，依水而建，古朴的石桥，横跨在河道上，船只，穿梭其中，构成了一幅美丽的水乡画卷。

苏州，以其精美的园林而闻名于世。拙政园、留园、狮子林等园林，将自然景观与人文景观完美融合，让人仿佛置身于人间仙境。

无锡，太湖之滨的明珠。太湖鼋头渚风景区，是欣赏太湖风光的绝佳之处，樱花盛开的季节，这儿更是美不胜收。

常州，有“东南第一丛林”之称的天宁寺，寺内的宝塔，高耸入云，气势恢宏。

镇江，北固山，是这座城市的标志性景点，山上的北固楼，她见证了历史的沧桑变迁。

北固楼

南京，作为中国的四大古都之一，拥有众多的历史遗迹。

明孝陵、中山陵庄严肃穆，彰显着古都的底蕴。

夫子庙，则充满了热闹与繁华，让人感受到南京的文化氛围。

滁州，琅琊山，以其秀丽的自然风光和丰富的文化内涵吸引着众多游客。

欧阳修的《醉翁亭记》，更是让琅琊山，名扬天下。

徐州，是中国历史文化名城，云龙湖的湖光山色，令人陶醉，而汉文化景区，则展示了徐州悠久的历史文化。

邹城，孟子的故乡，孟庙、孟府等历史遗迹，她们见证了儒家文化的传承与发展。

兖州，兴隆文化园，是这座城市的亮点，园内的佛教文化和建筑艺术，让人叹为观止。

泰山

泰山，五岳之首，以其雄伟壮丽的景色，和深厚的文化底蕴，吸引着世界各地的游客。登上泰山，感受“一览众山小”的豪迈。

禹城，大禹治水的故事，在这里流传，禹王亭博物馆，则展示了大禹的功绩和文化传承。

德州，董子园，是为纪念汉代大儒董仲舒而建，园内的建筑和文化氛围，让人感受到浓厚的历史气息。

泊头，泊头清真寺，是中国伊斯兰教四大古寺之一，建筑风格独特，具有极高的艺术价值。

静海，团泊湖，是天津市的“绿宝石”，湖水清澈，周围景色宜人，是人们休闲度假的好去处。

团泊湖

天津，这座充满活力的城市，既有现代化的高楼大厦，也有保存完好的历史街区。

意式风情区、五大道等景点，展现了天津的多元文化。

唐山，地震遗址公园，记录了这座城市曾经遭受的苦难，也展示了唐山人民的坚韧与勇气。

滦县，滦州古城，是一座重现明清时期建筑风格的古城，漫步其中，仿佛穿越回了古代。

秦皇岛，美丽的海滨城市，北戴河的沙滩和海景，让人流连忘返。

山海关，天下第一关，雄伟的关隘，见证了历史的风云变幻。

兴城，兴城古城，保存完好，城内的钟鼓楼、文庙等建筑，展现了古代城市的风貌。

龙湾海滨

葫芦岛，龙湾海滨，是葫芦岛的一张名片，沙滩细腻，海水清澈，是人们夏季消暑的好去处。

锦州，医巫闾山，是中国五大镇山之一，山势雄伟，景色秀丽。

义县，奉国寺，是中国古代佛教建筑的杰作之一，寺内的大雄宝殿，气势恢宏。

阜新南，海棠山摩崖造像，以其精美的雕刻艺术而闻名，让人惊叹不已。

彰武，章古台沙地国家森林公园，是一处集沙漠、森林、草原等景观于一体的自然保护区，景色独特。

甘旗卡，大青沟国家级自然保护区，是一处保存完好的原始森林，沟内，景色迷人，被誉为“北国的江南”。

大清沟国家自然保护区

通辽，孝庄园文化旅游区，展示了蒙古族的历史文化和民俗风情。

K666次列车，沿线的这些城市，每一个，都有着独特的魅力和故事。

让我们跟随K666次列车的轨迹，去探索这些城市的风景名胜古迹，感受历史的沉淀和文化的传承。

K666次列车，她不仅是一次旅行，更是一次对中国丰富历史和文化的领略。

K666次列车行进中