手动变速器的工作原理是什么？

手动变速器的工作原理是利用不同齿数的齿轮啮合传动的组合来实现转速和扭矩的变化。以下是比较相关的介绍：1。手动变速器：手动变速器是一种传动装置，用来改变发动机传递给驱动轮的转速和扭矩。在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，汽车都能获得不同的牵引力和速度，同时发动机也能工作在更有利的工作区间。2.手动变速器的组成：手动变速器由两部分组成：传动机构和操纵机构。其中，传动机构主要由输入轴、输出轴、倒档轴、齿轮、同步器、轴承和壳体组成，有的还有中间轴，用来改变扭矩、转速和方向。换档操纵机构主要由操纵装置、锁定装置和盖子等组成。其功能是完成移位操作。变速器换挡时，特别是从高档到低档，很容易产生轮齿或花键齿之间的冲击。为了避免齿间的冲击，在换档装置中设置了同步器。同步是指在套筒上的齿与齿轮(蓝色)啮合之前，发生摩擦接触，齿轮(蓝色)上的锥形突起刚好卡入套筒的锥形槽口。两者之间的摩擦使套筒和齿轮(蓝色)同步，套筒的外部滑动并与齿轮啮合。